Autohändler – Was sollen sie den Verbrauchern bieten?

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Sie behaupten, so viel mehr zu bieten, als nur ein Auto verkaufen zu können, aber wie viel mehr sollten uns Autohändler wirklich bieten? Die After-Sales-Betreuung besteht regelmäßig aus einer Vielzahl von Serviceplänen, zusätzlichen Teilen und erweiterten Garantien, die dafür sorgen, dass die Kunden immer häufiger wiederkommen – langfristige Anreize, um uns alle glücklich zu machen.

Aber was sollten uns Autohändler wirklich bieten? Was brauchen wir wirklich? Betrachten wir für einen Moment unsere jüngste nationale Krise – das Wetter. Nachdem die jüngste Arktisfront in den letzten Wintermonaten wieder vereist war, war einer der Hauptgründe für die Beeinträchtigung unseres Fahrens der Zustand, in dem das Unwetter unsere Straßen verlassen hat. Eine kürzlich durchgeführte Umfrage der Guild of Experienced Motorists (GEM) ergab, dass mehr als die Hälfte der Fahrer des Landes einen Unfall oder Beinaheunfall erlitten hat, nachdem sie versucht hatten, ein Schlagloch zu umgehen. Mehr als die Hälfte der Autofahrer gibt auch zu, dass Schlaglöcher ihr Fahrzeug beschädigt haben.

Was hat ein Cocktail aus Kfz-Schäden und potenziellen Versicherungsansprüchen mit Autohändlern zu tun? Wenn sie uns nach dem Verkauf etwas Praktisches anbieten möchten, wäre dann nicht so etwas wie ein Schlaglochdetektor-Kit von Vorteil? Ok, es ist lächerlich, ich weiß … aber klingt es nicht nützlich? Wenn Navis uns sagen können, welche Straßen wir an einem verkehrsreichen Morgen benutzen sollen und welche nicht, dann können wir das nicht

es aktualisiert werden, um uns zu sagen, wo die neuesten Gefahren entdeckt wurden? Es könnte sogar PotWatchTM heißen! Das allerwenigste, was uns geboten werden kann, sind ein paar schöne kostenlose Handschuhe, die uns warm halten, wenn wir den beschädigten Reifen in der eiskalten Jahreszeit wechseln!

Um fair zu sein, es liegt in der Verantwortung der Kommunen für den Zustand unserer Straßen, aber ich möchte nur, dass einige der Menschen (dh Unternehmen), die finanziell von der Automobilindustrie profitieren, die Führung übernehmen, wenn es darum geht, uns allein zu helfen Verkehrsteilnehmer aus, und nicht unbedingt, um einfach zusätzliche Einnahmen zu erzielen. Sollte es sich bei der “totalen Kundenzufriedenheit”, die so viele Händler zu bieten behaupten, nicht darum handeln, Kunden Vorteile zu bieten, die dazu beitragen, dass sie immer wieder loyal zurückkehren? In diesem Fall sollte es nicht bei jedem Teil des Aftersales darum gehen, kurzfristig mehr Geld mit uns zu verdienen. Komm Autohändler, denk seitlich! Langfristig sind es die kleinen Dinge, die oft den Unterschied ausmachen. Kleine Dinge wie Schlaglöcher zum Beispiel.

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